и к тому же мизантроп

Чем отличается низкопрофильная резина от простой? Кроме внешнего вида!?

----------------
Цитата: Дата:15.07.2005 10:03:19, Автор:k@ktu$ ::

---

Чем отличается низкопрофильная резина от простой? Кроме внешнего вида!?
----------------

Лучшее сцепление с дорогой (в поворотах особенно). Потому, что \__\ вот этот угол меньше [sm=2.gif]

... но трамвайные пути, лежачие полицейские и проч. неровности - это [sm=6.gif]

Т.е. подвеска хуже у низкопрофильных?

----------------
Цитата: Дата:15.07.2005 10:23:10, Автор:k@ktu$ ::

---

Т.е. подвеска хуже у низкопрофильных?
----------------

К подвеске это не имеет никакого отношения. Хотя, обычно, если на машине стоит низкопрофильная спортивная резина, то и подвеска у нее "спортивная". Более жесткая и с меньшим дорожным просветом. Но не факт, что на машине спортивная подвеска...

Я люблю скорость и могу жертвовать комфортом ради нее... [sm=2.gif]


P.S. Что предлагают Аудюху соточку в эС-исполнении..?

Да нет просто подумываю о такой резине- симпатично смотрится!!! А что за Аудюха?

Обычная Ауди 100, но... не совсем обычная - S. Это как у BMW - M [sm=2.gif]


Индекc у нее S4, хотя это могут быть и новые "спортивные" А4...



Смотри на красный значок на багажнике справа. ..но у этой подвеску поднимали [sm=7.gif]

По радио услышал: в Америке к 2 годам тюрьмы приговорена легкоатлетка, которая оказалась мужчиной [sm=9.gif]

=> http://www.s-cars.ru/

http://www.cars.auto.ru/sale/TP31794/

http://www.cars.auto.ru/audi/s4/

А что означают цифры, например, 175/65/R14? R14 - это радиус дисков в дюймах, а остальные 2 цифры???