Новый огромный электрический кроссовер Li 9. Дальность хода 1200км 
 
 

                                           
                                                                     
     Китайский бренд электромобилей Dongfeng Voyah планирует выйти на рынок России в 2023 году. По словам заместителя генерального директора по продажам Voyah Лю Чжаньшу, бренд "планирует выйти на российский рынок через год" с электрокроссовером Free. Стоимость автомобиля в России, как уточнил Лю Чжаньшу, составит около 355 тысяч юаней (около 52,7 тысячи долларов).
Максимальная скорость электрокроссовера Free, как заявляет производитель, составляет 200 километров в час, до скорости 100 километров в час автомобиль разгоняется за 4,5 секунды. Кроссовер оснащен, в частности, системой Face ID, встроенным убирающимся тройным сенсорным экраном, массажными креслами, а также стеклянной панорамной крышей с регулируемой светопроницаемостью.

Давно хотел автомобильный топик открыть, так что с лёгкой руки Luka85 отделил в новую тему.
Тем более сейчас это стало проблемной темой, и из-за цен, и из-за доступности. 
 
Давайте начнём с того, у кого какие 'тачки' были, начиная с родительских даже, и какая сейчас - обещаю понтующихся 'мерседесников' не банить.  
 
А также какие нравятся, и что хотелось бы иметь. 

      Ну у меня из-за того, что относительно молод, не такой большой был за эти годы автопарк.  Первая моя машина, как только я сдал на права, была  Honda Accord. Потом, через пять лет БМВ Х5, а сейчас БМВ Х6. Самое смешное, что я был убежден, что немецкие машины самые надежные, но после месяца вождения Х6, у меня накрылся движок. Конечно же, все поменяли по заводской гарантий и машину дилер давал на подмену, пока моя была в ремонте, но как говорится, осадчик то остался.  И последний 2 года,  ей пользуется моя подруга, сам я передвигаюсь на такси или она меня возит, когда свободна от дел, надоела мне эта БМВ.  
       Посматриваю на китайские электрички, очень они их стали делать хорошо. Тесла просто отстой, в сравнении с их люксовыми электричками. Плюс в Москве, пока бесплатно можно их заряжать, мелочь, но прикольно.  Одно смущает, что цены у нас на них отличаются от Китая в два раза. Так что пока не наладят нормальные поставки или производства у нас, и цены не сделают как в Китае, то большого желания брать за эти деньги, что продают их сейчас у нас, не возникает. 

Вот, я хотел сказать, нахрена китайский мутант (они все выглядят как сразу 2-3 другие модели, потому что китайцы всё копируют) по цене Теслы или Хаммера. 
 
То что BMW X6 подвела, так все работающие на дилерских говорят, что чем новее модель, тем чаще ломается, раньше надежнее делали, вме производители сдали. Поэтому мне не советуют старую-новую Праду 120 менять на 150. 

Первой была Opel Corsa. Потом сменил на Opel Zafira, на которой езжу уже 9 лет

Первой была 99-ка, второй - праворульный Mitsubishi Galant, третьей и пока последней - Taxi.

Lenny Nero
Вот, я хотел сказать, нахрена китайский мутант (они все выглядят как сразу 2-3 другие модели, потому что китайцы всё копируют) по цене Теслы или Хаммера. 
 
То что BMW X6 подвела, так все работающие на дилерских говорят, что чем новее модель, тем чаще ломается, раньше надежнее делали, вме производители сдали. Поэтому мне не советуют старую-новую Праду 120 менять на 150. 

Согласен с тем, что новые дорогие машины не надежны. Знаю об этом и от своих знакомых, которые ездят на мерседесах и жалуются на то, что мерс уже не такой надежный,  который был в 90-х...Но, им приходится их покупать из-за имиджа, так как партнеры не поймут, если они будут приезжать на встречи, на тойоте или мазде, хотя эти относительно не дорогие машины, надежней и дешевле…
 По поводу китайских машин, ты заблуждаешься. Да, раньше китайцы все копировали и делали откровенное дерьмо. Но, последний 5 лет они просто перекупают самых лучших дизайнеров и они для них делают дизайн автомобилей ну и качество улучшилось в разы, начиная от оцинковки кузова(раньше они просто сгнивали за три года) и заканчивая внутренней начинкой. . 
   Для примера, точно знаю, так ка интересовался, что именно кроссовер Voyah Free, то что выше видео, создавала  дизайнерская компания ItalDesign-Giugiaro. Это известная контора с 1968г.  которая работала с Audi, Volkswagen  и другими…
   Китайский автогигант Haval объявил о назначении своим шеф-дизайнером Фила Симмонса, который до этого момента был директором по экстерьеру моделей компании Land Rover. 
  Я вот сейчас передвигаясь по Москве на такси, прихожу к выводу, что в Москве машина не нужна.  Такси в Москве относительно не дорогое, не надо искать место где приткнуть машину а с этим у нас проблема и если так хочется за руль, то каршеринг у нас на выбор машин большой бери и поезжай куда надо..  Ну вот если, есть загородный дом или дача, то без машины не как...

Электрический люксовый кроссовер - NIO ES8. Пожизненная гарантия. Маск курит в сторонке.                   . 

Еще одна копия мутант, не то Mitsubishi, не то Kia.
 
"Родила царица в ночь не то сына, не то дочь"