Как по мне, лучший трансформер из серии лидеров в плане трансформации и качества изготовления.

У меня вопрос по супер карам, я также прикупил первый выпуск, и вопрос - у вас также в левом окне дырка (типа полу опущено стекло) или это мой зверь так аккуратно подпортил экземпляр. Кстати, машинки на сайте выглядят лучше оригинала - свинченный железный верх со пластмассовыми вставками окнами и также пластмассовое днище. Ходовая часть сделана откровенно фигово. Ничего в модели первого выпуска не открывается.

Могу делиться инфой-фотками "Легендарные самолеты" того же производителя. По жизни люблю самолеты ))

ORIGINAL: Gloomanist

...я также прикупил первый выпуск, и вопрос - у вас также в левом окне дырка (типа полу опущено стекло)...
Кстати, машинки на сайте выглядят лучше оригинала... Ходовая часть сделана откровенно фигово.
Ничего в модели первого выпуска не открывается.

Да, такая "дырка" тоже имеется.
Я пошёл по своему принципу и не стал распечатывать блистер с моделькой. Так что заценить качество смог только визуально. Но вот спойлер на модели мне показался каким-то лишним/не родным.
Но, ведь в "Автолегендах" тоже ничего не открывалось.

Лично я не вскрываю модельки по одной причине - в упаковке их складировать легче,иначе ставить было бы уже некуда ( или жить негде).

DeAgostini: Легендарные Самолеты, выпуск 2: МиГ-31











ЗЮ. Масштаб не указан (нужно проверить соответствует он первому выпуску в принципе)
ЗЮЮ. Подставка аналогична первому выпуску, но для данной модели она маловата, ибо данная модель раза в два тяжелее, что в первый же момент привело к завалу и поломке передней антенны.
ЗЮЮЮ. Ну и, как уже говорилось про брак. Очевидная лажа показа на нижней картинке, возможно ли аккуратно сломать, так чтобы все это присоединить без дыр не понятно, хотя можно и попробовать. Кроме того, половина подвешенных ракет болтаются, в отличии от не бракованного экземпляра. И если щели можно отследить при покупке, то болтанку деталей уже на порядок сложнее, ибо упаковка достаточно плотная. Нужно еще заметить, что декор на бракованном экземпляре также наляпан кое как. То есть, откровенная лажа во всем.

Наши самолётики делают в двух масштабах - 1:72 и1:100. В стовке идут современные и большие по размеру ( типа Ме-110) самолёты, остальное в 72-м. Масштаб указывается на подставке, так что тет вопросов не возникает. Брак бывает очень редко, основная и единственная причина - транспортировка до точки. Качество изготовления приличное, ляпов в окраске и детализации на первый взгляд не было.
Вот пожарки выходят в разном масштабе, но он ВСЕГДА указывается на подставке.

ORIGINAL: Степан Кузьмин

ORIGINAL: Gloomanist

...я также прикупил первый выпуск, и вопрос - у вас также в левом окне дырка (типа полу опущено стекло)...
Кстати, машинки на сайте выглядят лучше оригинала... Ходовая часть сделана откровенно фигово.
Ничего в модели первого выпуска не открывается.

Да, такая "дырка" тоже имеется.
Я пошёл по своему принципу и не стал распечатывать блистер с моделькой. Так что заценить качество смог только визуально. Но вот спойлер на модели мне показался каким-то лишним/не родным.
Но, ведь в "Автолегендах" тоже ничего не открывалось.

Сегодня тоже крутил эту модельку в руках. Перебрал несколько упаковок и везде эта "дырка" в окне. От покупки пока воздержался. Неужели столько брака или так модель сделана?

ORIGINAL: Степан Кузьмин

ORIGINAL: kokoh
Перебрал несколько упаковок и везде эта "дырка" в окне. Неужели столько брака или так модель сделана?

Полагаю что "дырка" - это "типа полу опущено стекло"(С), т.е. модель так сделана. А что, боитесь что салон испачкается.

Ну если это не брак а вроде так и должно быть, тогда куплю. На счёт салона, нет, не боюсь испачкать, боюсь водителя продует, в такие морозы

DeAgostini: Легендарные Самолеты, выпуск 3: Ил-2 КСС











ЗЮ. Разочаровывает устойчивость маделек ((
ЗЮЮ. Колпак пластмассовый, внутри виден бочка-бак для горючего и с торца есть пулемет. Вентилятор, опять таки, вертится.
ЗЮЮЮ. Цвет ядовитый.