Да ладно раньше времени дрейфить.
Ясен пень, что наши - казлы (и такими и останутся), но надежду-то терять раньше времени - тоже не дело.
Разговаривал сегодня с нашими партнёрами-поляками из Гданьска, так у них - вообще депрессуха: они даже на возможность
выхода из группы не расчитывают. Выйдем из группы (дай Бог!), а там - разберёмся...

^
Да, точно: пока МедвеПуты - гайки не закрутили с визами и прочим, нам можно ездить более-менее свободно.
Благо что недалеко и недорого.
Может ещё и на концерт какой-нибудь попасть удасться параллельно...

John Ryder, тревожно мне только за ПО, где так не подфартит. А эти команды Россия (ну как-никак медалист ЧЕ) рвать должна. Хотя это сборная России, от неё всего можно ждать

ЦСКА - отлично, идём дальше!
Звёзды сегодня были на нашей стороне.
[image]local://19990/80F6719878C24C7FBD190C321D92FFCD.gif[/image]

Ну что, Виталю - пинком под зад отправили на отдых?

Французский гонщик и чемпион серии GP2 2011 года Ромэн Грожан официально утвержден в качестве основного пилота Lotus на сезон 2012. 25-летний пилот станет напарником финна Кими Райконнена. Таким образом, россиянин Виталий Петров, который был основным пилотом в завершившимся сезоне, покинет команду.

Ранее сообщалось о том, что Виталий может перейти в российскую команду Marussia Virgin. Однако она уже объявила свой состав на 2012 год: гонщиками "Маруси" станут Тимо Глок и Шарль Пик. Продолжит ли в итоге Петров карьеру в Формуле-1 - пока неизвестно.

http://sport.rbc.ru

Двойственные чувства какие-то...
И вроде жалко его, а вроде как не будет теперь глаза мозолить на трассах и на обочинах.
Пристроится куда-нибудь в гонки попроще, всё-таки не очень-то он и дорос до главной Формулы.
Короче, спасибо, Виталик!

Да вовсе не тяжело. Для этого есть жестокая и неумолимая статистика.[:@]
http://www.f1-portal.ru/index.php?content=info%2Farchives%2Fdrivers_cups%2Fdrivers_cup_2008

^
Алонсо, между прочим в сезоне 2008 года за Renault - 2 победы одержал и 3 раза был на подиуме, набрав 61 очко (при ещё старой системе подсчёта) и занял 5 итоговое место (это вот тебе то же самое, что "Феттель за рулём HRT").
Кубица в сезоне 2010 года - 3 раза был на подиуме, набрав в итоге 136 очков (правда, по новой системе), заняв 8 место.
Петров - в последнем сезоне 1 раз поднялся на подиум (не будем говорить, ха-ха-ха - что почти на шару), оказавшись в итоге на 10 месте, пропустив вперёд даже Сутиля из хронических середнячков Force India.
Renault - да, в последние годы испытывает довольно серьёзные финансовые проблемы, поэтому не может себе позволить пилотов экстра-класса, набирая всяких вот таких вот. На самом деле, Renault - это серьёзная фирма, и очень много технических новинок и апгрейдов - исходило/исходит и от них в том числе.

ORIGINAL: inoutx061275
Понятно, что Виталик не гениальный гонщик и до Алонсо ему как до Китая, но и всех собак на него вешать тоже нельзя.

Ну ведь сам же и подвёл итог.
О чём можно дальше-то спорить? Далеко-далеко Виталику до лучших гонщиков, поэтому его что за Феррари, что за Ладу-Приору сажай -
всё равно приедет в (лучшем случае) в середине.
А от того, что он - русский, у меня никаких чувств не возникает. У нас ведь как: если не чемпион, то - значит никто.
Середнячки и неудачники - не очень воспринимаются, плевать все хотели на его там причины неудач и личные/финансовые проблемы.
И собак на него - никто вешать не собирается. Зачем? Кому это надо? Ну гонял тут какой-то чувак пару сезонов, ну и фиг с ним.
Придут на его место другие, более способные и амбициозные.

Молодцы парни! Какая самоотдача и выполнение установки!!! Билл тоже красавец. Очень импонирует его умный хоккей, который он прививает команде.

^
Поборемся ещё!
Хотя, наши весной частенько тормозят после зимней спячки.

[image]local://19990/C319389055D940609FD84356C832E835.gif[/image]


[video]lYU-SeVofHs[/video]