ORIGINAL: alexeiden
Вот не надо! Я на ней уже пять лет катаюсь (брал новой) - ничего не ломалось.

[sm=ay.gif]

Никаких проблем. На сервисе после этого был (регулярный ТО), всё отлично. Только дорого очень - обслуживаюсь у официалов, дерут гады, да и ТО каждые 10000.

Для полноценного обслуживания автомобился нужна специльная аппаратура, которую никто, кроме официалов себе позволить не может. Так что полноценное обслуживание могут сделать только они. Зато машина и ездит, и ощущается как новая. Запчасти можно самому покупать и к ним привозить, только пока окромя колодок и тормозных дисков ничего не менял.

ORIGINAL: AJ

 не всё так безнадежно, поверь.

Удивительно, как так получилось что у большинства кто читает Тотал внедорожники?

ORIGINAL: Fallen Angel

Удивительно, как так получилось что у большинства кто читает Тотал внедорожники?

Всё просто - в России живём.
Для Москвы малый внедорожник - это самый подходящий класс. И с парковкой проблем нет, и проехать по снегу можно.

Я просто никогда 'мелкие' машинёшки не любил, даже на хороших дорогах в других странах. Сидишь как на земле, ничего не видишь. При поворотах, когда брал на прокат, у меня с этих '[женский огран]вошек' буквально резина слетала. Об поребрик можно так разшибиться, что ничего от плоской 'прелести' не останется. Это не 'наш' вариант!
А в России перед большой машиной просто все расступаются нафиг. Удобнее ездить. Если за границей я был самым наглым, то в Раше все такие наглые, и нужны преимущества в размерно-физическом плане.

ORIGINAL: Lenny Nero

Я просто никогда 'мелкие' машинёшки не любил, даже на хороших дорогах в других странах. Сидишь как на земле, ничего не видишь. При поворотах, когда брал на прокат, у меня с этих '[женский огран]вошек' буквально резина слетала.

Ой, да ладно. В повороты надо грамотно входить, тогда ничего слетать не будет. И давайте как-то поуважительней относится к компакт-классу. Ваши "субурбаны" никто слонами, а тем более разными органами и тем что на них плодится не обзывает.

ORIGINAL: oneiros

Да, для наших условий внедорожники - самое оно, хотя бы потому что у них подвеска более жизнеспособная и на наших дорогах протянет дольше.

Не факт. Мою ты видел, проблем не испытываю.
О разнице в классах можно спорить долго, ни к ему это не приведёт. У каждого свои плюсы и минусы.

ORIGINAL: Lenny Nero

А в России перед большой машиной просто все расступаются нафиг. Удобнее ездить. Если за границей я был самым наглым, то в Раше все такие наглые, и нужны преимущества в размерно-физическом плане.

А если ещё и тюнинг небольшой, то вообще все только и будут пялиться (в данном случае на колёса). А вообще зверская машина - проезжала у брата по всем грязям ,что в деревне, что во время рыбалки на Оке






Друг, глядя на брата, тоже поставил себе большие колёса, только на УАЗ + фары от танка прифигачил. Так этого постоянно догоняют и просят показать что под капотом и рассказать как прёт на дорогах машина.



P.S. На счёт обычных легковушек, а тем более наших отечественных, что они не хороши на дорогах не согласен. У меня у самого Лада 99-я и нормально ездит.

ORIGINAL: oneiros

Кстати, Лёш, 5 лет - роковой возраст, до которого обычно и правда ничего не ломается  Не думал уже ее слить и взять новую?

Думал. И думаю. Если всё нормально с финансами будет, так и сделаю. От них будет зависеть и на что. Q5 вроде ничего, хоть и длинноват. Tiguan обновлённый понравился, правда не ясно, выйдет ли в этом году. По фоткам mini cooper countryman очень понравился (я - не гей! ), пока седина не заметна, охота на такой игрушке покататься, но дорогой небось собака будет. Буду стараться зарабатывать.