ORIGINAL: Foox

ORIGINAL: Kvaziboba

Ой, да ладно. В повороты надо грамотно входить, тогда ничего слетать не будет. И давайте как-то поуважительней относится к компакт-классу.

Некоторые учатся хорошо водить авто, некоторые покупают большие чУмаданы на больших колесах.

 
Это глупость, так как это две вещи абсолютно не взаимосвязанные. Просто кому что нравится - кому маленькие юркие машинки, кому большие вальяжные. Лично я понял, что возможность пролазить по любым говнам, да к тому же при этом иметь возможность нормально вытянуть ноги и сидеть удобно, как дома на диване, ни на что другое менять не хочу.  

2 Kvaziboba: А У вас какое авто?

ORIGINAL: oneiros
Я, кстати, в седан пересел только из-за обстоятельств, в дальнейшем планирую опять внедорожник брать.

Кстати, Лёш, 5 лет - роковой возраст, до которого обычно и правда ничего не ломается

 
Да я, кстати, твою и подобные в виду не имел, а совсем мелкие мыльницы.
 
Остальным 'наездникам' - дело не в умении водить, а в дополнительных возможностях в случае необходимости или случайности, которые происходят даже в городе каждый день.
 
Re: FTW
Вот это отлично, кстати мне больше нравится чем новые 'двухсотые'. Ушла эпоха, машин нормальных почти не стало.
 
Кстати очень неплох и вальяжен Линкольн Таункар. Вроде 'легковушка', но ведь явно не та 'вша-вошка'.
Да и вообще 'полицейский' Фордовский Краун Виктория тоже хорош.

ORIGINAL: Lenny Nero
Кстати очень неплох и вальяжен Линкольн Таункар. Вроде 'легковушка', но ведь явно не та 'вша-вошка'.
Да и вообще 'полицейский' Фордовский Краун Виктория тоже хорош.

ЛТК - да, это моя мечта. Настоящий фуллсайз. Хочется до 90 года, чтобы "квадратный", но найти в нормальном состоянии сложно. А так - его бы, да еще и Линкольн Навигатор или Таху в придачу, и можно жить...
 
ЗЫ: А КраунВики, кстати, периодически попадаются в Москве милицейские. Говорят, одно время МВД закупало их. Есть кстати любители (уже гражданские) - раскрашивают их в "полицейские цвета" с звездой шерифа, ставят фонарь-прожектор на дверь, пуш-бар спереди - не отличить от настоящих полицейских.

Вот такую?
 

ORIGINAL: Lenny Nero

Остальным 'наездникам' - дело не в умении водить, а в дополнительных возможностях в случае необходимости или случайности, которые происходят даже в городе каждый день.

Ты это о чём? О Бэтмобиле? У него масса способностей, но даже его надо уметь водить и правильно эксплуатировать.
А если серьёзно, то повторюсь - у каждой машины свои плюсы. Да, там где проедут громадные джипы, букашки не пролезут. Но, в городе с каждым днём всё труднее и труднее найти место для парковки. Букашки могут залесть, простите, в такую "дырку", в которую джип никогда не поместится. А таких сугробов, с которыми бы не справилась моя машина (учитывая её низкую подвеску), в городе я ещё не встречал.

ORIGINAL: Fallen Angel

2 Kvaziboba: А У вас какое авто?

У меня BMW Compact 325ti, 46-й кузов.

ORIGINAL: oneiros

Мы тут недавно ездили в Ярославль на 5-ке БМВ друзей. Два дня - туда и обратно. У меня к концу второго дня болела спина, затекал зад, в общем, я измучился.

Помню эту историю, согласен. Но, учитывая то, на какой модели тебя возили - это понятно. Но мы говорили о малогабаритных авто, а Бэха 5-й серии такой не является.)
БМВ - это машина для водителя, в первую очередь (последние семёрки не рассматриваю). Сам лично, 3 года назад, постоянно мотался из Москвы в Ярославль и обратно, с августа по октябрь. Дорога средней паршивости. Никакой усталости от вождения, вообще, не было. У меня правда машина по лучше оснащена, в плане салона, чем та на которой тебя возили, но подвестка та у меня спортивная, жёсткая.
Так что не фига! У каждого своё авто и у каждого оно любимое.

ORIGINAL: XeDoS

Парни, вы прикалываетесь насчет Таункара?  Зачем нужна 20ти летняя машина с 5ти литровым двигателем, заднеприводная, расходом под 30л , да еще и ехать ни хрена не будет? По нашей теперешней зиме на ней из двора не выйдешь.

Ну я лично фанат старых американских машин, и живу в полной уверенности, что лучше этого в машиностроении ничего нет. Да, Лэнд Крузеры - хуже, Ламборгини - тоже хуже  По мне, так нормальные машины перестали делать как раз лет 20 назад, так что... К тому же в моем представлении авто как раз и должен быть заднеприводным с 5Л-движком  Расход у Таункара по городу обычно не превышает 20л (я к такому привык ), а то, что ехать не будет - ну это ты зря... Таункар - он как танк, пролезет везде!
 
P.S. Самый лучший вариант был бы даже Кадиллак с 7-литровым движком. Но это надо быть о-очень состоятельным человеком

Вот такой четырёхколёсный друг. Правда к сожалению не мой. Фотка с "Porshe world roadshow". Накатались - супер. Всё-таки хорошие машины. 3,7 с до сотни - это приятно.

Что-то давно об автомобилях не говорили...
Как раз сегодня дружка старинного встретил на субботнике, работает на сборочном заводе BMW в Калининграде.
Сказал, что вот-вот запускают в mass-production ещё одну модель: BMW 550i GT (с 8-ми цилиндровым движком с турбонаддувом по двум коллекторам).
Блин, мечта, а не машина!

Lenny Nero: что скажешь?
Или тебя больше на "американцев" тянет?

Чой-то этот "бумер" не совсем дешёвый как бы...
3400000,00 RR - это в районе 87 тыщ евреев.
Зато есть "всё", что душа пожелает.

А вот это - ты зря:

ORIGINAL: Lenny Nero
Но все равно, если я на такой проедусь, то весь поддон обшарпается, глушитель отпадет, диски поцарапаются и покрышки оторвутся.

Бережнее надо, экономЪнее.